检衡车配套1000KG标准砝码
砝码检衡车一般用在计量所、计量局、质量技术监督局、检测院、、质检院、计量测试所等检测机构。
砝码检衡车定义:
计量检衡车又称为检衡车,砝码检衡车,由底盘,砝码,砝码架,起重机,车箱等组成;计量检衡车*革命了人力搬运砝码进行衡器检测的方式,利用装置实现砝码的机械化搬运,利用液力方式来模拟砝码进行静态检测,并可进行动态检测车辆载重衡器的移动式检测设备,该车在检测作业中方便快捷,而且精度特别高,使得公路计量检测变得更为轻松、高效,为收费站道口等部门的正常收费的高效工作提供必要保证.也进步提高了交通质量。
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检衡车配套1000KG标准砝码
计量检衡车砝码样式选择:
①:平板型(方形、矩形、长条型、叉条式)
②:圆滚型(圆形、圆柱型)
③:锁型
检衡车配套砝码规格有:500公斤铸铁砝码、1000公斤铸铁砝码、2吨铸铁砝码等三种规格,样式每个计量部门选配的不一样,请根据检衡车选择。
砝码的结构说明:
1) E1等级、E2等级、F1等级砝码
2)1mg到50kg的E1等级、E2等级、F1等级砝码 1mg到50kg的E1等级、E2等级、F1等级砝码应为实心整体结构,由整块材料构成,不带调整腔。 6.2.1.2 大于50kg的砝码
3)大于50kg的E2等级、F1等级砝码可以有一个调整腔。E2等级砝码调整腔的体积不应超过砝码总体积的1/1000,F1等级砝码不得超过1/20。调整腔应密封,防水、防气。带有罗纹的螺栓、提钮或类似的部件可以封闭调整腔,其材料应与砝码材料相同,其表面状况应符合E2等级、F1等级砝码要求。
4)*调整后,调整腔总体积约为1/2应为空的。
5)F2等级砝码
6)1g到50kg的F2等级砝码
7)1g到50kg的F2等级砝码可以有调整腔,其体积不应超过砝码总体积的1/4。调整腔应用提钮或其它的方式密封。
8)*调整后,调整腔总体积约为1/2应为空的。
9)大于50kg的F2等级砝码 大于50kg的F2等级砝码可由多块材料制造。需防水或防尘焊接封闭。砝码可由多种材料构成,其磁性应符合F2等级砝码的要求。
10)大于50kg的F2等级砝码可以有一个调整腔,调整腔的体积不应超过总体积的1/20。调整腔应密封,防水、防气。带有罗纹的螺栓、提钮或类似的部件可以封闭调整腔。
铸铁砝码维护方法:
1、首先要保证放置砝码的库房应洁净干燥,保证一定温度、湿度。
2、是砝码在存放时应该在底部应铺垫木板,上部用布或薄膜覆盖,防止砝码直接与地面接触受潮锈蚀。
3、要做好日常的检查维护工作,定期观察记录.日常的维护保养相对于长期搁置而一次性的保养要高效的多,防止砝码表面锈蚀物的继续扩散,擦拭蚀泽应反复用沾有机油的棉纱擦,直至表面光亮为止。
4、定期检查砝码的精度,用一架精度高一些的天平,称量已处理过的砝码,计算一下所减少的质量,拧下砝码上螺丝,用锡丝补足,然后拧上螺丝即可,防止用时砝码失准。
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